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    英飛凌擴(kuò)大在汽車半導(dǎo)體行業(yè)地位,拿下*汽車MCU份額

    更新時(shí)間:2024-04-26點(diǎn)擊次數(shù):1432

    英飛凌擴(kuò)大在汽車半導(dǎo)體行業(yè)優(yōu)先地位,拿下*汽車MCU份額第一

    【 2024 年 4 月 16 日,德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)在2023年持續(xù)擴(kuò)大其在汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的優(yōu)先地位。TechInsights的最新研究顯示,2023年*汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)16.5%,創(chuàng)下692億美元的記錄。英飛凌的整體份額增長(zhǎng)了一個(gè)百分點(diǎn),從2022年的近13%增長(zhǎng)至2023年的約14%,鞏固了公司在*汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的地位。英飛凌的半導(dǎo)體產(chǎn)品是各種關(guān)鍵汽車應(yīng)用的重要組成部分,包括駕駛輔助和安全系統(tǒng)、動(dòng)力傳動(dòng)和電池管理系統(tǒng)、多種舒適功能、車載信息娛樂系統(tǒng)以及安全功能等。


     


    根據(jù)TechInsights的數(shù)據(jù),2023年英飛凌在所有地區(qū)的份額均有增長(zhǎng),并且繼續(xù)在中國(guó)和韓國(guó)市場(chǎng)保持優(yōu)先。此外,英飛凌在日本汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的份額也增長(zhǎng)明顯;在歐洲的份額穩(wěn)居第二;在北美的份額位列前三。


     


    英飛凌科技汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示:“很高興看到英飛凌在汽車半導(dǎo)體供應(yīng)市場(chǎng)的優(yōu)先優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步鞏固。我們能夠獲得巨大成功的原因在于我們具備提高客戶解決方案價(jià)值的產(chǎn)品創(chuàng)新和系統(tǒng)能力。英飛凌的汽車半導(dǎo)體為未來更加清潔、安全和智能的交通出行奠定了基礎(chǔ),這一成就將激勵(lì)我們繼續(xù)前進(jìn)。"


     


    TechInsights汽車終端市場(chǎng)研究執(zhí)行總監(jiān)Asif Anwar表示:“在TechInsights 2023年汽車半導(dǎo)體廠商份額排名中,英飛凌以近14%的份額穩(wěn)居首。該公司的汽車半導(dǎo)體收入同比增長(zhǎng)了26%以上,較第二和第三名的優(yōu)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大了4個(gè)百分點(diǎn)。"


     


    *汽車微控制器( MCU )市場(chǎng)


    2023年英飛凌的汽車MCU銷售額較上年增長(zhǎng)近44%,約占*市場(chǎng)的29%。汽車MCU銷售勢(shì)頭強(qiáng)勁是推動(dòng)英飛凌業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要因素。


     


    MCU是汽車行業(yè)的關(guān)鍵組件,用于控制和監(jiān)測(cè)汽車中的各種系統(tǒng),例如電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、電子電氣(E/E)架構(gòu)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、雷達(dá)和底盤等。英飛凌的AURIX™MCU系列和TRAVEO™ MCU系列推動(dòng)了汽車行業(yè)向自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型,是助力公司*汽車MCU市場(chǎng)的重要貢獻(xiàn)者。這兩大系列將功耗和性能提升與虛擬化、AI建模、功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和網(wǎng)絡(luò)功能領(lǐng)域的最新趨勢(shì)相結(jié)合,為新的E/E架構(gòu)以及下一代軟件定義汽車奠定基礎(chǔ)。


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